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抓住機遇 推進阜新液壓產業發展


  突破阜新,重在工業,工業發展的關鍵在于培育支柱產業。目前我市產業基礎優勢比較突出的是裝備制造業,而阜新的液壓行業就是其重要組成部分。可以說,液壓行業在阜新工業發展中有著舉足輕重的地位,蘊含著巨大的潛力,已經具備了大規模發展的主客觀條件,應從戰略高度統籌研究,制定切實可行的措施,在抓好招商引資的同時,還要把現有的工業資源充分利用起來,壯大優勢產業,推進阜新液壓快速發展。 
一、阜新液壓行業的發展歷史和現狀 
  阜新液壓行業發展始于六十年代初,全國最早成立的主要為工程機械、機床等配套的專業液壓件廠只有三家:天津機械廠、阜新液壓件廠和上海液壓件廠。阜新液壓件廠最早為機床行業服務,逐步發展成為工程機械、輕工機械、汽車行業服務,成為全國行產液壓泵的排頭兵。到了2000年,阜新液壓件廠產值達9000萬元,仍是全國產值超5000萬元的七大液壓件企業之一,并在治臟、治漏等技術上占有獨特優勢,在全國液壓行業中一直享有盛譽。改革開放以來,確實解放了生產力,有能力的人和技術結合,液壓件廠如雨后春筍般蓬勃發展起來,形成了一批象阜新德爾機械、遼寧太克、阜新北鑫星、液壓油泵、阜太泵業、遼寧北辰等年產量在5萬臺以上的液壓生產企業。目前我市液壓行業共有企業34戶,產值在500萬元以上的有17戶,從業人數4000多人,主導產品有汽車動力轉向泵、高中壓齒輪泵、高中壓低噪音葉片泵和配套液壓系統等,已成功地為北汽、一汽、二汽、南汽、天津一汽夏利、江鈴汽車、北方奔馳、濟南重汽等40余家國內企業配套,另有產品出口德國、俄羅斯、巴基斯坦等國家。2007年行業總產值6億元,產量146萬臺。2008年上半年已完成銷售收入5.5億元,出現了可喜的發展勢頭,大部份企業都在30%以上的速度增長,今年產值預計比去年翻一翻,產量預計突破200萬臺。德爾機械制造有限公司是目前國內最大的汽車轉向泵生產企業。僅此一家去年就生產轉向泵70萬臺,直接為國內各大汽車主機廠配套,今年預計生產100萬臺。阜新已成為全國最大的液壓泵生產基地之一。 
二、市場分析 
  液壓行業是為裝備制造業提供基礎支持的產業,是重大技術裝備領域的核心技術。隨著國民經濟的快速發展,機床行業、工程機械、汽車行業都突飛猛進的發展。80年代,插車全國年生產不到1萬臺,現在年產超10萬臺; 80年代,柳州工程機械每年生產裝載機1000臺,現在每年生產35000臺;工程機械市場擁有量達140萬臺,到2010年將達到200萬臺。汽車發展速度更快,由過去年生產幾十萬臺,現在年生產五百萬臺,汽車市場擁有量達6000萬臺。而為這些行業配套的液壓泵需求更大,到2010年對液壓件的需求,將由2005年的100億增到200億。而且還有龐大的售后服務市場。目前我市液壓件的生產遠遠滿足不了市場需求。協會各家企業生產訂單均飽滿,晝夜生產仍供不應求。這就是阜新液壓行業的現狀和優勢。我們應該充分認識這個優勢,抓住省委、省政府實現突破阜新的戰略機遇,努力推進阜新液壓行業快速發展。 
三、存在的主要問題 
  1、產品相對品種較少,我市液壓行業生產的產品主要是汽車轉向泵、舉升泵、葉片泵、齒輪泵,其它產品還沒有形成規模和影響力,甚至還沒有規模以上的柱塞泵和閥類、油缸等生產企業;
  2、配套能力差,如熱處理加工和齒輪加工不能在本地滿足需求,軸承、側板、緊固件等必須到外地采購,制約企業發展;
  3、資金缺乏,液壓產業是資金密集型產業,這些企業都是從小到大逐步發展,大部分實力都相對較小,要保證生產正常運轉,又要不斷更新設備,還要研制開發新產品,資金是目前制約行業發展的主要矛盾;
  4、企業的自主開發能力差,產學研潛力沒有進入企業第一線,關鍵工藝不能過關,制造技術水平低,除德爾等幾家大企業外,一些中小企業的檢驗測試手段還比較落后,雖目前產品還能滿足市場需求,但缺乏持久生命力;
  5、人才比較匱乏,管理人員、科技人員和技術工人都相對短缺。 
四、建議采取的措施: 
  1、     加大產品創新力度,實現產品升級。 
  由于我國液壓基礎差,再加上前些年國家重主機、輕配套思想的影響,液壓件制造行業遠遠跟不上工程機械的發展速度,致使一些主機廠提出要用進口件。比如過去的機床行業,80%的數控系統都是進口件,工程機械的核心液壓元件,也都是從國外進口,每年為國內挖掘機、道路機械、水泥攪拌機械等配套液壓件進口達1.5億美元以上。進口液壓件雖然相對質量高,但價格也高出好幾倍,而且有不少進口液壓件還出生于我國。 用中國工程院院士王玉明的話說,液壓元器件高端產品長期依賴進口,中國就成不了裝備強國。業內企業正尋求改變這種態勢,目前大量出口的裝載機,都是用的國產液壓件,像工程機械主要帶頭羊的徐工和柳工,正逐步用國產件替代進口件。要達到液壓基礎件與工程機械及汽車行業的發展相平衡,就必須加大對基礎件的投入,重視基礎件產品創新,趕超世界先進水平。我們們希望各企業把產品創新放在首位,借助這次省委、省政府實現突破阜新戰略的機遇,加大對液壓行業產品創新的投入,使我們能夠不斷地進行產品升級,不僅要替代進口,還要打出國門,占領國內、國際兩個市場。
       2、強化公共服務平臺建設,建立遼工大研發與檢測中心 
  我們要利用阜新現有的資源和優勢,合理整合,建立研發基地、檢測中心等公共服務平臺。阜新液壓產品盡管有一定的數量,但是我們還有部分企業仍在低端產品運行,加上我們自己建立研發基地、檢測中心困難較大,嚴重阻礙技術創新。為了更好地發展阜新液壓行業,要建立一個研發與檢測為一體的服務平臺,幫助企業不斷的技術創新,由生產低端產品過渡到生產高端產品。逐步形成技術含量高、品種齊全、供貨能力強的大型液壓元器件生產基地。這樣才能保持阜新液壓行業的持續發展。為此,如果阜新能以遼工大為基礎,建立研發基地和檢驗測試中心,不僅能充分的利用遼工大現有的人力資源,同時還能把遼工大高精尖的檢測手段和閑置的檢驗設備充分利用起來,投資少,見效快。研發基地是把遼工大液壓氣動高技術人才與各企業項目結合起來,共同開發新產品;檢測中心是把遼工大現有檢測設備利用起來,再增加一些專用檢測手段,企業開發新產品到檢測中心去檢測;在建立檢測中心初期給遼工大一定啟動資金,填平補齊必要設備;運用市場機制,新產品開發期間給予遼工大科技人員一定報酬,開發成功后產品銷售給予一定的提成,充分調動遼工大科研技術人員的積極性,科技人員的收入適當給學校一部分,檢測中心適當收取一定費用,使企業得到遼工大科技人員、檢測設備等方面的支持,學校也有一定收入,實現校企聯合。這對促進阜新液壓行業產品創新和持續發展具有重大意義。 
  3、發展區域經濟,完善液壓產業生產鏈 
  要合理布局,協調引導阜新的液壓企業各有側重,互利發展。積極推動大企業搞好新產品開發和新市場開發,把住裝配、精加工等重要環節;把熱處理、外購件、簡單零件和粗加工零件讓給小企業。這樣就形成了大企業研發新產品、開拓新市場,生產關鍵零件;小企業形成專業加工、粗加工和生產零部件的區域經濟生產鏈,使熱處理、外購件、粗加工和一些小的零件在阜新都能配套。不僅能把大企業做強、做大,又帶動一批小企業的興起,避免各企業在低端產品惡性競爭,促進阜新液壓產業向集群化方向發展。 
        4、依靠科技創新,打造阜新液壓品牌 
  阜新液壓產品雖有一定的知名度,但還要進一步打造阜新液壓品牌,各企業要積極開展技術創新,研發新項目。通過協會這一中介組織加強自我約束,加大對產品質量抽查和檢測,嚴禁不合格產品流入市場,保證協會企業生產的液壓產品讓用戶放心。同時大力宣傳阜新的液壓名牌產品,組織參加國際液壓展覽會和國內大型液壓行業展覽會,形成一定規模,造成轟動效應,把“阜新液壓”產品的品牌宣傳出去,使國內外用戶都認識到“阜新液壓”產品是最好的。讓阜新液壓行業人品精品同在。 
         5、整合資源,加大與外域企業合作力度,實現行業升級跨越 
  阜新液壓產業要想實現自我發展適應市場需求,必須打破,“閉關自守、固步自封”的思想。勇于和國外企業聯合,和強企業聯合,和主機廠聯合,同時要收購一些小企業,鼓勵企業間的資產重組,走集團化、規模化的經營道路。這樣你才能做強、做大,避免資源浪費。山東濟寧為了得到山東重汽集團汽車改裝任務,給了重汽500畝土地,重汽把改裝任務重點落到濟寧。濟寧改裝廠每月改裝2000臺車,改裝廠年產值達10億。你聯合了,股份少了,但你的企業做大了,你仍然是發展,只有這樣阜新的液壓行業才能超速發展,實現互利共贏,實現阜新液壓升級跨越。 
  我們要緊緊抓住實施突破阜新的戰略機遇,機不可失,時不我待。積極爭取國家、省、市各級政府的支持,在“十一五”期間,力爭實現產值超過50億,讓阜新早日成為“液壓之都”,為突破阜新做出更大貢獻

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